不管是在国内或是国外市场，本田思域都是一款备受市场关注的车型，不仅因为思域拥有偏实用性的需求，也因承载着Type-R车型赋予的“信仰”。

为了丰富消费选择，本田日前再发布价格比Type-R更亲民，性能比普通版更运动的思域Si车型。

虽然作为一款更性能的车型，思域Si并未像以往车型那样采用比普通版更夸张的设计，而是只增加了部分性能套件，并对中网进行全新设计。

车身侧面，除了将后视镜进行熏黑外，也只换上全新的18英寸熏黑轮辋。

至于尾部变化更少，仅仅增加一个小型扰流板和“Si”的标识。事实上，这与东风本田“运动版”车型并无多大差别。

值得一提的是，这一代思域Si还取消了双门coupe车型。

内饰方面，思域Si延续了普通版悬浮式中控设计之外，仅换上偏运动化的一体式座椅，这点与上一代车型一致。

相比造型上过于保守的变化，或许性能上的提升能让大家感到欣慰。尽管新车搭载的仍是1.5升涡轮增压发动机，最大马力200匹，峰值扭矩265牛·米，但扭矩输出区间得到提升，可实现红线达6500转/分，并且配备的是6速手动变速箱，换档行程缩短了10%，具有更好的操作感。

另外，新车还配备了前限滑差速器；涡轮增压使用了全新的单质量涡扇，比上代车型轻26%，涡轮的惯性减少了30%，可发动机油门响应更敏捷。与此同时，全新思域Si还搭载了来自思域Type R的自动降档补油功能。

包括车身刚度也实现大幅提升，抗扭强度比前代增加了8%、弯曲刚度增加了13%，实现更平稳的行驶表现。

相信拥有这么多性能加持，竞品也将是拥有同样强悍表现的车型，例如福特福克斯ST以及现代伊兰特N等再适合不过了。

福特福克斯ST

现代伊兰特N

总之，在这款看似与普通版未有多大变化的Si车型上，呈现了更多性能化的技术，尽可能的让消费者感受到，亲民的价格也能享受到Type-R车型的体验。不过，这一代仍将无望国内市场。

网友1：10代思域Si的自适应避震得以保体育6686留！

网友2：1.5T能玩出花来？200匹不就相当于刷了一阶嘛！

网友3：万人血书国内引进第11代思域Si！

网友4：带LSD的6MT才是思域Si精髓！

网友5：期待国内思域会出Si特别版车型！

网友6：能不能开上国产版Si，就看广汽本田型格了！